Nitowanie jest nadal jedną z głównych metod stosowanych w przemyśle montażu samolotów i innych gałęziach przemysłu o lekkich konstrukcjach, gdzie nie można spawać blach o wysokiej wytrzymałości.Ze względu na unikalną metodę nitowania.
Głównymi powodami stosowania metody nitowania są: niski koszt instalacji, niskie wymagania dotyczące przygotowania otworu, wysoka niezawodność, wysoka wytrzymałość połączeń wynikająca z małej wagi i niewielkiej masy oraz odporność na zmęczenie wynikająca z wysokiej elastyczności i dużej trwałości.
Jak wybrać materiał nitów?Ogólnie rzecz biorąc, materiał o tej samej twardości jest wybierany w zależności od miejsca użytkowania.Jeśli jest stosowany na stopie aluminium, musi wybrać nity aluminiowe.Jeśli jest on stosowany na stali nierdzewnej, zazwyczaj konieczne jest wybranie materiału ze stali nierdzewnej o stosunkowo dużej wytrzymałości.Powyżej.
Rozmiar nitu może również odnosić się do następującej treści.
Średnica nitu jest co najmniej trzykrotnością grubości najgrubszego łączonego arkusza.Zgodnie ze standardami wojskowymi średnica płaskiego łba złącza nitującego musi być 1,4 razy większa niż średnica rury wiertniczej.Wysokość musi sięgać 0,3 średnicy rury wiertniczej.Wszystkie wymienione parametry można wykorzystać do obliczenia wymaganej długości nitu.Tolerancja wynosi zwykle 1,5D.
Na przykład nitowanie razem dwóch płytek o łącznej grubości A (mm).Odpowiednia średnica nitu powinna wynosić 3 xA = 3A (mm).
Dlatego należy stosować nity o średnicy zbliżonej do 3A (mm).Grubość metalu wynosi 2A (mm), 1,5D to 4,5A (mm), zatem całkowita długość nitu musi wynosić 2A+4,5A=6,5A(mm).
NIT ZRYWAJĄCY ZE STALI ALUMINIOWEJ
Czas publikacji: 22 marca 2021 r