Przeciąganie nitów przez otwory prefabrykowaneczęści nitowane służące do łączenia ze sobą dwóch lub więcej części nitowanych, tworząc nierozerwalne połączenie, nazywa się połączeniem nitowym, w skrócie nitowaniem.
Nitowanie ma zalety prostego procesu, odporności na wstrząsy sejsmiczne i uderzenia, a także wytrzymałości i niezawodności. Wadami są wysoki poziom hałasu podczas nitowania, wpływający negatywnie na zdrowie pracowników, zazwyczaj masywna konstrukcja oraz znaczne osłabienie wytrzymałości nitowanych elementów.
Chociaż nitowanie jest nadal główną formą łączenia lekkich konstrukcji metalowych (takich jak konstrukcje lotnicze), w przypadku łączenia konstrukcji stalowych nitowanie jest stosowane głównie w sytuacjach, gdy elementy są narażone na silne uderzenia lub wibracje, na przykład w połączeniach ram niektórych dźwigów. Nitowanie stosuje się również do łączenia elementów niemetalowych, na przykład między płytkami ciernymi, pasami hamulcowymi i szczękami hamulcowymi w hamulcach taśmowych.
Nitowana część nitu iczęść nitowana razem nazywana jest połączeniem nitowym.
Istnieje wiele form konstrukcyjnych połączeń nitowych, które można podzielić na trzy typy, zależnie od wymagań roboczych:
1. Wytrzymałe połączenie nitowe; Podstawowym wymogiem połączeń nitowych jest wytrzymałość.
2. Szczelne połączenie nitowe: połączenie nitowe, w którym podstawowym wymogiem jest szczelność.
3. Mocne, gęste połączenie nitowe: Połączenie nitowe wymagające odpowiedniej wytrzymałości i szczelności.
Ze względu na różne formy połączeń nitowanych części, połączenia nitowe dzieli się na dwa rodzaje: połączenia zakładkowe i czołowe, a połączenia czołowe dzielą się również na połączenia czołowe z pojedynczą płytą osłonową i połączenia czołowe z podwójną płytą osłonową.
W zależności od liczby rzędów nitów szwy nitowe nazywane są również nitami pojedynczymi, podwójnymi i wielorzędowymi.
Czas publikacji: 25 lipca 2023 r.