Dlaczego nity zrywalne łamią trzpień, a nie w miejscu zerwania sworznia pociągowego?I

1. Siła ciągnąca samego trzpienia nie jest stabilna, siła zrywająca jest bardzo zbliżona do siły ciągnącej samego trzpienia lub nie przeprowadzono obróbki cieplnej i trzpień jest kruchy.

2. Trzpień został uszkodzony przed nitowaniem.

https://www.yukerivet.com/news/the-mandrel-of-the-rivet-has-been-completely-pulled-out-is-it-qualified-to-leave-a-penetrating-hole-in- korpus-nitu-po-nitowaniu/